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城市化曾经是20世纪对人类社会产生*大影响的社会过程，本书是布赖恩•贝利的代表作，也是西方国家20世纪80年代城市化研究重要的研究成果。本书通过对世界不同国家和地区城市化进程的比较研究，认识到在20世纪快速城市化的过程中，尽管城市化存在很多共性，但是城市化的道路却各不相同，这种差异化主要源于文化背景及发展阶段的不同，从而产生了多样化的人类后果。本书对城市化研究具有一定的价值。

致谢

前言

章 19世纪工业城市化

显著的社会现象

19世纪城市化的尺度和原因

人口迁移和自然增长

新城市的人口结构

城市化与道德准则

理论体系的出现

城市化作为一种生活方式

城市规划的渊源

进步党的思想

景观建筑学

城市美化运动

住房改革

规划专业化

第二章 20世纪的城市化：北美经验

大都市集中化的后果

“我们的城市”，1937：国家开始重视城市问题

沃思的评估

20世纪新城市区

20世纪70年代日常城市体系的成长

变化的原因

面向新的社会理论

层域和流动性

相互作用密度

内部差异

马赛克文化中的生活方式

美国的规划方式

美国的新城

住房政策

城市发展概念的扩展

多元化问题

第三章 扩散中的转型：第三世界城市化

城市增长的不同背景

外围城市聚落的移民和增长

移民的后果

非法棚户区：被抵制的“贫困文化”

城市经济对劳动力的吸纳

城市经济结构

生存经济的维持

传统亚文化的再加强

扩散与首位

规划的紧迫性

第三世界边缘区国家城市规划的两个案例

以色列：“平衡”型城市体系的国家规划

南非：通过种族隔离的控制

第四章 为新的城市实体规划：战后欧洲经验

城市遗产

城市模式和社会结构

公众参与的传统

关心城市设计

住宅与住房偏好

英国新城：与工业城市化相伴生

英国规划的早期发展

战后规划：新城

关于开发控制

新城评估

新趋势和新政策

欧洲大陆的进展

瑞典的成就

芬兰：塔皮奥拉的建设

法国：经济学和城市规划的结合

荷兰：聚焦城市化对人类的重大影响

社会主义城市

苏联经验

俄国社会主义对东欧城市的影响

关于城市目标的持续争论

第五章 20世纪城市化的不同道路

社会一政治基础

自由企业动力机制

有组织的市场讨价还价

第三世界

西欧再分配福利国家

社会主义指向

四种规划形式

未来决定因素之间的关系

第六章 差异化加强：20世纪70年代以来的城市变化

美国：逆城市化过程

热爱新奇

接近自然

自由移动

个人主义

变化新途径

其他市场经济与福利国家分散化和离心化的开端

社会主义国家中心化的变化形式

第三世界在20世纪70年代以后的变化

变化的应对：胁迫下的规划

参考文献

索引

译者简介：顾朝林，出生于1958年5月，博士，清华大学建筑学院教授、博士生导师。主要从事城市与区域规划、城市化与城镇体系、区域经济等研究。现任国家发展和改革委员会国家规划专家委员会委员，住房和城乡建设部科学技术委员会委员，中国未来研究会副理事长，中国地理学会常务理事，中国城市规划学会常务理事，中国城市科学研究会常务理事，中国地质矿产经济学会常务理事。获1989年中国科学院首届青年科学家，1999年*“跨世纪优秀人才”，2000年国家“百千万人才工程”、二层次入选者，2000年国家杰出青年科学基金获得者等荣誉称号。曾获中国科学院自然科学三等奖一次（1994年）、民政部科技进步一等奖一次（1997年）、国家科技进步三等奖一次（1997年），江苏省第六次哲学社会科学一等奖（1999年）。出版专著29本，发表中英文学术论文286篇。

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对于发展中国家的很多规划师和决策者来说，仍然担心大城市得“巨型症”，即使首位城市与其他地方的城市相比并不算大。这些担心从政府官员所表达的控制大城市的城市化过程和限制人口增长的想法中可见一斑。他们的理由是，如不加控制会产生以下的问题：失控的城市蔓延、交通堵塞、失业、犯罪、非法棚户区的激增、无法提供服务等，总体来说就是担心进一步的失控增长会降低生活水平。对于接受西方教育的规划师来说，还担心出现“规模不经济”以及首位城市的寄生性。

规划师们认为现有经济体制框架内的不断变化只会产生更多、更糟糕的问题。必须改变城市体系的性质以克服持续的经济低增长率、出口导向、殖民地遗留问题，因为这些问题会限制大城市的现代化，使得过滤变得渺茫。越来越多的人认为发达国家的经验对于今天的第三世界来说是无关的，所以正在尝试激进的新规划方法。

有人认为，当发达国家开始现代化的经济增长的时候，在经济上是优于其他国家的，而今天的欠发达国家在经济上是糟糕的。18和19世纪时的贸易制度比今天宽松，有着更多的人口国际自由流动的机会，政治和经济的壁垒也比今天要少。在第三世界，作为现代经济增长产物的制度环境要先于增长的过程。打个比方，政治民主制度常常排除为了增长的目的而对无产阶级的剥削，这是在西方初始增长阶段的一个很普遍的现象。

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在个人层面上，城市生活留给居民的是一种持续的刺激：图像、声音、人群、社会对关注、关爱和行动的需要。在这种过度的刺激下，自我防御的反应机制将人与周围的环境和人群隔离开来。因此，这些城市人远离他人，在接触中保持距离、世故，对周围的事抱怀疑、冷漠的态度。与其他人的关系以一种类似商业王来的方式存在于特定的角色和任务之中，因而，与其周围的人日益疏远。

奢华与贫困并存是第三世界城市的惊人特色之一。

欧洲城市的实体骨架，很少像大多数北美城市那样，要表现经济力量而采用呆板的方格网。即使现在的主要活动中心和地标都反映了早期的宗教价值观，比如大教堂、礼拜堂、修道院，或者是政治机构……

前言

城市化曾经是20世纪对人类社会产生影响的社会过程，特别是“二战”以后，西方发达国家科学家一直在关注城市化研究。本书是布赖恩•贝利（Brian J.L.Berry）的代表作。也是西方国家20世纪80年代前城市化研究重要的研究成果。

本书通过世界不同国家和地区城市化过程的比较研究，认识到在20世纪快速城市化过程中，尽管城市化存在很多共性，但是城市化的道路却各不相同，差异化主要源于文化背景及发展阶段的不同，并产生了多样化的人类后果。本书首先分析了19世纪工业城市化的特征，讨论19世纪发生在城市中的社会转型所引起的人口和社会运动，并指出城市规划的出现是作为对城市负面影响的一种反馈。其次，对北美、第三世界国家、欧洲城市化的过程进行描述和分析。关于北美城市化动力机制和人文结果，从规模、相互作用密度和内部差异三个方面来进行解释。贝利认为伴随着美国出现的马赛克文化，美国的规划方式也趋于支持私有化和马赛克文化，而不是提高规划客体的生产性。关于第三世界城市化的道路，作者认为不同于西方。在乡村向城市社会转型中，人口主要迁移到大城市的外围聚落地带；在城市经济对劳动力进行吸纳时，会产生空间扩散、阶级冲突以及次文化马赛克等问题。

书籍介绍

《比较城市化:20世纪的不同道路》通过世界不同国家和地区城市化过程的比较研究，认识到在20世纪快速城市化过程中，尽管城市化存在很多共性，但是城市化的道路却各不相同，差异化主要源于文化背景及发展阶段的不同，并产生了多样化的人类后果。

城市化曾经是20世纪对人类社会产生最大影响的社会过程，特别是“二战”以后，西方发达国家科学家一直在关注城市化研究。本书是布赖恩·贝利（Brian J.L.Berry）的代表作。也是西方国家20世纪80年代前城市化研究最重要的研究成果。

本书通过世界不同国家和地区城市化过程的比较研究，认识到在20世纪快速城市化过程中，尽管城市化存在很多共性，但是城市化的道路却各不相同，差异化主要源于文化背景及发展阶段的不同，并产生了多样化的人类后果。本书首先分析了19世纪工业城市化的特征，讨论19世纪发生在城市中的社会转型所引起的人口和社会运动，并指出城市规划的出现是作为对城市负面影响的一种反馈。其次，对北美、第三世界国家、欧洲城市化的过程进行描述和分析。关于北美城市化动力机制和人文结果，从规模、相互作用密度和内部差异三个方面来进行解释。贝利认为伴随着美国出现的马赛克文化，美国的规划方式也趋于支持私有化和马赛克文化，而不是提高规划客体的生产性。关于第三世界城市化的道路，作者认为不同于西方。在乡村向城市社会转型中，人口主要迁移到大城市的外围聚落地带；在城市经济对劳动力进行吸纳时，会产生空间扩散、阶级冲突以及次文化马赛克等问题。