供应链协同优化管理 刘玲，刘森 umd mobi chm 夸克云 免费 azw3 下载 pdf

作为云南财经大学前沿研究丛书，本书从运作层面出发，针对面向订单制造企业以及其他时间敏感性较强的行业，从整体优化的角度去研究企业生产与运输协同调度问题，同时决策订单生产排序与车辆运输路径，从而在有限的资源下实现较高的客户服务水平。重点考虑以下因素：（1）在订单生产阶段，考虑单机器生产情况；（2）在产品运输阶段考虑有数目的同质车辆运输；（3）根据客户需求考虑产品交付无时间窗约束；（4）根据企业目标的不同，考虑三类优化目标，分别为最小化所有车辆完成时间之和、最小化最晚订单交付时间、最小化所有订单交付时间之和，从多个角度优化企业客户服务水平并提高整个供应链的响应速度。探索生产排序与车辆运输路径的内在联系，建立数学模型，根据问题约束的不同设计相应的启发式算法，并根据问题特性探讨问题的上下界解。

第1章绪论1

1.1研究背景1

1.2研究问题3

1.3研究意义5

1.4研究方法7

1.5研究内容8

第2章理论基础10

2.1引言10

2.2生产调度问题10

2.3车辆路径问题14

2.4生产与运输协同调度问题24

第3章研究综述26

3.1引言26

3.2生产调度问题综述28

3.3车辆路径问题综述31

3.4直达运输模式下生产与车辆运输协同调度问题37

3.5运输路径优化模式下生产与车辆运输协同调度问题45

3.6生产与车辆运输协同调度问题求解算法研究50

3.7本章小结56

第4章给定订单生产完成时间的车辆路径问题57

4.1引言57

4.2问题描述与数学模型59

4.3禁忌搜索算法设计61

4.4两种下界计算方法73

4.5实验结果分析80

4.6本章小结90

第5章 小化 晚订单交付时间的生产与运输协同调度问题92

5.1引言92

5.2问题描述与数学模型94

5.3 优解性质与订单分批算法97

5.4两种启发式算法104

5.5实验结果分析111

5.6本章小结123

第6章 小化所有订单交付时间之和的生产与运输协同调度问题125

6.1引言125

6.2问题描述与数学模型127

6.3变邻域搜索算法129

6.4一种分解算法求下界141

6.5实验结果分析146

6.6本章小结155

第7章总结与展望157

7.1全文总结157

7.2研究展望159

参考文献162

附录198

刘玲，女，管理学博士，云南财经大学物流学院讲师。获云南省“千人计划-青年人才”称号。主持国家自然科学基金科学地区项目（项目号：71862034）。

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